Security Engineer
Inżynier ds. Bezpieczeństwa i Certyfikacji Układów Napędowych w Samolotach (współpraca z Boeing) - Warszawa
Warsaw
Apply on the employer's siteRole description
Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa
należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: General Electric, Boeing, Airbus, Pratt & Whitney, Sikorsky, Rolls-Royce, i energetycznego jak: General Electric oraz Baker Hughes, wspierając jednocześnie przemysł krajowy z sektorów: lotniczego, kosmicznego, energetycznego, transportowego i wielu innych. Głównymi obszarami badawczymi Instytutu są: technologie kosmiczne, silniki lotnicze i rakietowe, materiałoznawstwo, aerodynamika, technologie kompozytowe, projektowanie i badanie konstrukcji lotniczych, hałas lotniczy oraz badania z zakresu wydobycia ropy naftowej i gazu. W ramach Instytutu Lotnictwa działają również certyfikowane przez EASA Organizacje Produkujące i Obsługowe.
Twój Zakres Obowiązków
- Ocena bezpieczeństwa statków powietrznych i systemów (ASA, SSA)
- Prowadzenie analiz zagrożeń i skutków uszkodzeń (Fault Hazard Assessment) oraz analiz zmierzających do zapewnienia jakości projektu dla układów napędowych i ich integracji
- Planowanie, definiowanie i weryfikacja wymogów bezpieczeństwa oraz prowadzenie analiz systemowych umożliwiających certyfikację systemów i podsystemów lotniczych
- Samodzielne opracowywanie specyfikacji bezpieczeństwa systemów oraz koncepcji konfiguracji dla powiązanych systemów lotniczych
- Definiowanie wymagań dla lotniczych układów napędowych, w tym pomocniczych jednostek napędowych (APU) oraz systemów paliwowych
- Ścisła współpraca międzynarodowa z przedstawicielami innych specjalizacji inżynierskich oraz dostawcami systemów napędowych i partnerami przemysłowymi
- Koordynowanie procesu rozwiązywania uwag zgłaszanych podczas przeglądów technicznych
- Działania projektowe w międzynarodowym zespole. Wymagane są wysoko rozwinięte umiejętności komunikacyjne, umożliwiające skuteczne prezentowanie złożonych zagadnień technicznych oraz budowanie relacji w zespole
Your Responsibilities
- Conducting aircraft and systems safety assessments (ASA, SSA)
- Performing Fault Hazard Assessments (FHA) and analyses aimed at ensuring design quality for propulsion systems and their integration
- Planning, defining, and verifying safety requirements, as well as conducting system-level analyses to support the certification of aviation systems and subsystems
- Independently developing system safety specifications and configuration concepts for associated aircraft systems
- Defining requirements for aircraft propulsion systems, including Auxiliary Power Units (APUs) and fuel systems
- Working closely with international representatives of other engineering disciplines, as well as propulsion system suppliers and industrial partners
- Coordinating the process of resolving comments and findings raised during technical reviews
- Working on projects as part of an international team. Strong communication skills are required to effectively present complex technical topics and build strong working relationships within the team
Nasze Wymagania
- Wykształcenie wyższe inżynierskie (preferowane kierunki: energetyka, lotnictwo i kosmonautyka, elektrotechnika, inżynieria systemów)
- Minimum 3 lata doświadczenia zawodowego w projektowaniu, rozwoju lub certyfikacji systemów napędowych i paliwowych, takich jak: systemy APU, systemy sterowania silnikiem, systemy sterowania odwracaczem ciągu (Thrust Reverser Control Systems), systemy integracji silnika ze statkiem powietrznym (Engine Installation Systems).
- Znajomość procesu opracowywania, weryfikacji i walidacji wymagań bezpieczeństwa oraz wiedza z zakresu bezpieczeństwa lotniczego, certyfikacji i obowiązujących przepisów (FAA/EASA).
- Doświadczenie w analizach bezpieczeństwa, takich jak: FMEA, FTA
- Znajomość narzędzi do analiz niezawodności, analizy prawdopodobieństwa, oraz klasyfikacji skutków bezpieczeństwa na poziomie funkcjonalnym statku powietrznego i systemów.
- Biegła znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie
- Wysoka komunikatywność
- Znajomość narzędzi takich jak: Jira, SharePoint, Microsoft Teams.
Mile Widziane
- Doświadczenie w analizach bezpieczeństwa systemów (System Safety Analyses), takich jak: FHA, FTA, SSA
- Znajomość przepisów oraz wymagań zgodności dotyczących systemów paliwowych
- Znajomość wymagań zgodności z przepisami FAR Part 25 i FAR Part 33 lub wymagań regulacyjnych, takich jak rozdziały CS-25 i CS-33 Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA)
Requirements
- University degree in engineering or a related technical field (preferred fields of study: Energy Engineering, Aerospace Engineering, Electrical Engineering, or Systems Engineering)
- Minimum 3 years of professional experience in the design, development, or certification of propulsion and fuel systems, such as: APU systems, Engine Control Systems, Thrust Reverser Control Systems, Engine Installation Systems.
- Knowledge of the process of developing, verifying, and validating safety requirements, as well as knowledge of aviation safety, certification, and applicable regulations (FAA/EASA)
- Experience in safety analyses, such as FMEA and FTA
- Familiarity with reliability analysis and probability analysis tools, as well as the classification of safety effects at the aircraft and system functional levels
- Fluent English, both written and spoken
- Excellent communication skills
- Familiarity with tools such as Jira, SharePoint, and Microsoft Teams
Nice To Have
- Experience in System Safety Analyses, such as FHA, FTA, and SSA
- Knowledge of regulations and compliance requirements applicable to fuel systems
- Knowledge of FAR Part 25 and FAR Part 33 compliance requirements, or regulatory requirements such as CS-25 and CS-33 issued by the European Union Aviation Safety Agency (EASA)
Data publikacji ogłoszenia: 11.08.2026
Administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa. Administrator wyznaczył inspektora ochrony danych, z którym można skontaktować się pod adresem: iod@ilot.lukasiewicz.gov.pl. Dane są przetwarzane w celu przeprowadzenia procesu rekrutacji oraz przyszłych procesów rekrutacyjnych (wyłącznie w przypadku wyrażenia na to zgody). Podstawę prawną przetwarzania Pani/Pana danych osobowych stanowi art. 6 ust. 1 lit. a), b) i c) rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (Dz. Urz. UE L 119 z 4.5.2016 r., s. 1) w zw. z art. 221
- 1, 2, 4 i 5 - 221b
- 1ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (t.j. Dz. U. z 2025 r., poz. 277 z późn. zm.). Dane osobowe mogą być udostępniane podmiotom upoważnionym do ich otrzymania na podstawie przepisów prawa, a także podmiotom współpracującym z administratorem w procesach rekrutacyjnych (wyłącznie w przypadku wyrażenia na to zgody) oraz The Boeing Company (wyłącznie w przypadku wyrażenia na to zgody). Dane osobowe będą udostępniane w Biuletynie Informacji Publicznej na zasadach i w zakresie określonym w art. 52 ustawy z dnia 21 lutego 2019 r. o Sieci Badawczej Łukasiewicz (t.j. Dz. U. z 2024 r., poz. 925 z późn. zm.). Dane osobowe będą przechowywane przez okres trwania procesu rekrutacji, a po jego zakończeniu na potrzeby przyszłych procesów rekrutacyjnych (wyłącznie w przypadku wyrażenia na to zgody). Przysługuje Pani/Panu prawo do żądania od administratora dostępu do swoich danych osobowych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania oraz prawo do przenoszenia danych, a także wniesienia skargi do organu nadzorczego. Zgoda na przetwarzanie danych osobowych może być cofnięta w dowolnym momencie, bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. Podanie danych osobowych jest dobrowolne, niepodanie danych skutkuje brakiem możliwości wzięcia udziału w procesie rekrutacji oraz w przyszłych procesach rekrutacyjnych. Administrator na podstawie przetwarzanych danych osobowych nie dokonuje profilowania ani zautomatyzowanego podejmowania decyzji.
Wysyłając niniejszy formularz wyraża Pani/Pan zgodę na udział w procesie rekrutacji.
This is a saved copy of a posting published elsewhere. Postings get taken down without notice — check the employer's site before applying. mentors.coach is not the hiring party.